黃河大橋，是黃河上修建的第一座鐵路橋，為單線鐵路橋。由當(dāng)時(shí)比利時(shí)一家工程公司承建，工程負(fù)責(zé)人叫沙多。1900年選定橋址，橋址選定后，又先后聘請(qǐng)德國(guó)、美國(guó)和意大利等國(guó)工程師進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)查勘，1901年完成定測(cè)，1902年開始設(shè)計(jì)，1903年9月開工建設(shè)，1905年11月15日竣工，1906年4月1日正式通車。橋全長(zhǎng)3015米，是中華人民共和國(guó)成立以前最長(zhǎng)的橋。舊橋建成時(shí)共有102孔，其中26孔位于北端，24孔位于南端，中間淺灘部分有跨長(zhǎng)21.5米的上承鋼板梁52孔。橋梁基礎(chǔ)用內(nèi)徑30厘米、外徑35厘米、下端帶有直徑12...