歌詩達郵輪Costa Cruises

　　歌詩達郵輪集團，總部設于熱那亞，是意大利最大的旅游集團，也是歐洲第一大的郵輪公司。2011年，歌詩達郵輪總共接待了230萬游客，收入為31億。歌詩達郵輪集團經營三大獨立品牌，包括歌詩達郵輪、AIDA郵輪和Iberocruceros。歌詩達郵輪集團擁有歐洲最大的郵輪規模：現役共26艘郵輪，總載客量約為67,000人。

　　目前，歌詩達擁有歐洲大陸最大的船隊：旗下共擁有14艘在役郵輪，可載客量高達40,000人次。另有1艘郵輪在建，并將于2014年10月加入船隊。屆時，歌詩達將擁有15艘郵輪，總載客量將達到45,000人次。

　　2000年7月，歌詩達·大西洋號開始航行。共可以容納2,680名客人，芬蘭克瓦納瑪莎船廠建造完成;歌詩達·大西洋號是第一艘開始重大擴展計劃的船只;

　　2001年4月，歌詩達·Tropicale號(總噸位為36,000和載客量為1,411人)投入服役;于2005年10月出售給P&O(澳大利亞)郵輪公司;

　　探訪每一個經典風情　　搭載著來自歐洲的風華，進入中國，航行于東亞海域的日本及韓國地區，讓更多的中國人除了感受歌詩達郵輪彌漫著一股意大利式的浪漫氣息。

　　最為燦爛耀眼的船隊　　歌詩達郵輪公司船隊以艷黃明亮色調的煙囪，搭配象征企業識別標志的英文字母C，航行所到之處總是掀起人們驚艷的目光。

　　做一個真正的旅行者　　歌詩達郵輪的?？奎c及岸上旅程都是經過精心挑選并做了細致的安排，對您而言，在免除奔波勞累之苦后讓您可以全身心的投入游覽勝地，深入領略當地的人文與風景。
　　歌詩達卡每位游客在入住客艙時會收到屬個人專用的歌詩達卡。在整個郵輪巡游期間，該卡將是游客的身份證明。為方便游客，本郵輪配備船上無現金支付系統，游客可以使用歌詩達卡支付一切消費，包括禮品商店消費、酒品和酒吧賬單、溫泉和美容廳服務、干洗和洗衣、電話、岸上觀光以及俱樂部。在巡游結束時，游客將收到記錄自身所有船上費用的賬單，包括旅館服務費以及飲料費用。游客亦可使用現金(英鎊，歐元或美元)、旅行支票或信用卡結清賬目，船上的法定貨幣為美元。

　　歌詩達郵輪公司是意大利最大的旅游集團，也是歐洲最受歡迎的郵輪公司。在過去的60多年中，歌詩達郵輪用熱情的服務和精美的菜肴為世界各地的游客奉獻了愉快輕松、充滿意大利風情的夢幻之旅。2008年，歌詩達年載客量達到120萬人，創歐洲郵輪行業之最。早在2006年7月3日，為亞洲消費者度身定制夢幻郵輪假期的歌詩達“愛蘭歌娜號”郵輪在上海首航，使歌詩達正式進入中國市場，成為第一家在亞洲和中國設立常規航線的國際郵輪公司。

• 2002年4月底，歌詩達·歐洲號服役(可容納1,830名客人);自2010年4月起，歐洲號已出租給Thomson 郵輪公司;
• 2003年5月，歌詩達·地中海號——歌詩達·大西洋號的姊妹船，開始服役;
• 2003年11月，歌詩達·幸運號交付使用;這是最早兩艘總噸位為102,600噸的第一艘，每艘均能容納3,470名客人，該船委托熱那亞Sestri Ponente的芬坎蒂尼造船廠制造;
• 2004年10月，歌詩達·命運女神號——歌詩達·幸運號的姊妹船，交付使用;
• 2006年7月，一艘名為歌詩達·協和號新旗艦交付使用;其總噸位為114,500噸、可容納3,780名客人;協和號是在熱那亞Sestri Ponente的芬坎蒂尼造船廠建造的3艘姐妹船中的第一艘;該郵輪已于2012年1月13日停止使用;
• 2007年5月，另一艘新郵輪歌詩達·賽琳娜號——歌詩達·協和號的姊妹郵輪，也如期交付。
• 2009年4月30號，歌詩達·炫目號——總噸位約為92,600、可容納2,826名乘客的新船，也開始服役。該船由芬坎蒂尼造船廠在Marghera船塢建造，是兩艘姊妹船中的第一艘;
• 2009年5月29日，歌詩達·太平洋號，即與歌詩達賽·琳娜號的姐妹郵輪，由芬坎蒂尼造船廠在熱那亞SestriPonente碼頭交付;
• 2010年1月29日，歌詩達·唯美號——第二艘92,600噸級船舶開始服役;
• 2011年6月30日，歌詩達·輝宏號華麗下水，該船總噸位達114,500噸，載客量為3,800人，由芬坎蒂尼造船廠在Marghera船塢建造;
• 2011年11月9日，歌詩達·Voyager號由Iberocruceros轉至歌詩達郵輪，加入運營團隊;其總噸位為24,400噸，載客量為927人。
• 2012年3月2日，歌詩達·新浪漫號，在熱那亞船塢經由S. Giorgio del Porto and T. Mariotti翻新后，投入使用;
• 2012年5月初，歌詩達·迷人號將華麗啟航;該船是輝宏號的姐妹郵輪，由芬坎蒂尼造船廠在Marghera船塢建造;
• 2014年10月，將有一艘總噸位達132,500噸、載客量達4,947人的新船投入運營;該船由芬坎蒂尼造船廠在Marghera船塢建造。屆時，歌詩達郵輪的船隊將增至15艘，總載客量將達45,000人。