航空
以色列同中國建交后，旅游業(yè)務得以開發(fā)。1992年7月，以色列航空公司與中國國際旅行總社達成一項合作開發(fā)旅游市場協(xié)議。為了發(fā)展旅游，從9月3日起，以色列航空公司開始從特拉維夫至北京直接通航。特拉維夫直達北京航線，不僅為以色列和歐洲游客前往中國提供了方便，而且為東南亞游客訪問地中海東岸國家開辟了最佳航線。
公路網(wǎng)絡
以色列國幅員不大，從東部的耶路撒冷驅車到西海岸的特拉維夫僅用1個多小時即可到達。這決定了以色列的交通以公路為主。它是在英國對巴勒斯坦實行委任統(tǒng)治時期優(yōu)質公路網(wǎng)的基礎上建立起來的。以色列境內的公路從城市到鄉(xiāng)村形成了一個完整的網(wǎng)絡系統(tǒng)。公路一般都是雙車道，沿著海岸有一條四車道公路，將特拉維夫和海法聯(lián)接起來，并通往耶路撒冷和比爾謝巴。據(jù)統(tǒng)計，90年代初，以色列全國公路總長度為1.3萬多公里，同50年代初比較，公路長度成倍增長。