怎么到圣彼得堡

飛機(jī)

圣彼得堡的機(jī)場(chǎng)是普爾科沃機(jī)場(chǎng)，占地面積為15平方千米，擁有2條跑道，距離距市中心20公里左右，現(xiàn)已開(kāi)通了到達(dá)北京等17個(gè)國(guó)家的航班，與基輔等前蘇聯(lián)城市保持通航，有航線(xiàn)60多條。普爾科沃機(jī)場(chǎng)有兩棟航站樓，分別用來(lái)運(yùn)送國(guó)內(nèi)、國(guó)外的旅客，旅客乘坐飛機(jī)時(shí)須注意，國(guó)內(nèi)航站樓為普爾科沃1 號(hào)，國(guó)際航站樓為普爾科沃2號(hào)。

乘坐機(jī)場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的出租車(chē)到市區(qū)一般要40-50美元。在機(jī)場(chǎng)外，乘出租車(chē)價(jià)格多在20-30美元之間。坐往返于市區(qū)和機(jī)場(chǎng)之間的機(jī)場(chǎng)大巴，票價(jià)為5盧布。

火車(chē)

圣彼得堡是俄羅斯西北部的鐵路樞紐，共有12條鐵路干線(xiàn)，6個(gè)火車(chē)站，其中有5個(gè)火車(chē)站用于運(yùn)送旅客，分別是華沙火車(chē)站、莫斯科火車(chē)站、波羅的海火車(chē)站、芬蘭火車(chē)站及維捷布斯克火車(chē)站，而拉多加火車(chē)站主要為貨運(yùn)火車(chē)站。圣彼得堡的5個(gè)客運(yùn)火車(chē)站已開(kāi)通開(kāi)往莫斯科、赫爾辛基、華沙等俄羅斯大城市的列車(chē)。乘火車(chē)時(shí)，臥具要另租。

從莫斯科去彼得堡的交通方式通常為火車(chē)，從地鐵站Komsomolskaya(紅線(xiàn)跟環(huán)線(xiàn)的交叉站)下車(chē)，這里有3個(gè)地鐵站(喀山，亞羅斯拉夫，列寧格勒)，注意別找混了。去彼得堡的車(chē)是在列寧格勒火車(chē)站(leningradskiy)發(fā)車(chē)。慢車(chē)8個(gè)小時(shí)左右，快車(chē)5個(gè)小時(shí)左右。

慢車(chē)分坐票和臥鋪2種，但是建議買(mǎi)臥鋪，尤其是夜車(chē)，睡一覺(jué)早晨就到了，很方便。從莫斯科-彼得堡的車(chē)次很多，在夜里基本一個(gè)小時(shí)一趟，快時(shí)30分鐘。臥鋪分2人，4人軟臥和硬臥。上了火車(chē)需要跟列車(chē)員租床單和被子，60盧布左右(也許現(xiàn)在價(jià)格有漲)。如果睡硬臥下鋪的話(huà)，床是可以掀開(kāi)的，然后把行李放進(jìn)去，再躺上去睡覺(jué)，很安全。軟臥睡覺(jué)的時(shí)候鎖上門(mén)，所以安全也沒(méi)有問(wèn)題。票價(jià)在400P以上，快車(chē)價(jià)格不詳，估計(jì)超過(guò)60美金。

輪船

由于圣彼得堡位于波羅的海東岸，又因境內(nèi)的伏爾加河-波羅的海水道、涅瓦河等多條河道，海運(yùn)、內(nèi)河運(yùn)輸十分便利，是俄羅斯的第一大港。從圣彼得堡海港可以達(dá)到國(guó)外眾多城市，而每年夏季，還可從圣彼得堡的河港乘船直接到達(dá)莫斯科等俄羅斯國(guó)內(nèi)城市。此外，圣彼得堡內(nèi)部還開(kāi)通了市內(nèi)觀(guān)光航線(xiàn)。

圣彼得堡當(dāng)?shù)亟煌?/h3>

公交

市內(nèi)的公共汽車(chē)分為三種，有軌電車(chē)、無(wú)軌電車(chē)和普通公共汽車(chē)，都為國(guó)營(yíng)。圣彼得堡有113條公交線(xiàn)路，55條有軌電車(chē)線(xiàn)路和46條無(wú)軌電車(chē)線(xiàn)路，共有4300多輛運(yùn)輸車(chē)輛。車(chē)票為2盧布，可在地鐵站、司機(jī)或是月票亭購(gòu)買(mǎi)10張聯(lián)票(達(dá)龍)。

地鐵

圣彼得堡市的鐵路共4條，全長(zhǎng)98.6千米，共有58個(gè)車(chē)站，是圣彼得堡的重要交通工具。圣彼得堡的地鐵標(biāo)志較為明顯，在每個(gè)地鐵站對(duì)面的墻上都有浮雕式的箭頭，用來(lái)指明所處站臺(tái)的地鐵行駛的方向。圣彼得堡的地鐵白天的發(fā)車(chē)頻率為2-3分鐘班，夜間略長(zhǎng)，為5分鐘班，而運(yùn)營(yíng)高峰時(shí)刻則20秒/班。地鐵（單一票價(jià)28盧布）是在這座城市里長(zhǎng)途旅行的最好選擇。四條線(xiàn)路在市中心交會(huì)后通往郊區(qū)。

地鐵在白天一般2至3分鐘一班，晚上5分鐘一班。而在上下班高峰時(shí)20秒就有一列車(chē)進(jìn)站。當(dāng)然，有時(shí)也會(huì)發(fā)生列車(chē)因班次間隔時(shí)間太短而進(jìn)不了站、此時(shí)只好在站外的地道內(nèi)停駛等待進(jìn)站的情況。地鐵車(chē)站還設(shè)有電子鐘，顯示地鐵兩列車(chē)進(jìn)站、離站間隔的時(shí)間，以便讓乘客來(lái)監(jiān)督地鐵運(yùn)行是否準(zhǔn)時(shí)。

圣彼得堡的地鐵站出口與公交車(chē)站、火車(chē)站地下通道臨近，方便旅客乘坐。