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愛爾蘭的公眾交通系統既安全又效率高,也比較經濟。公汽、長途汽車和火車是愛爾蘭最普通的公交方式,其業務主要是由國營集團公司經營...
詳細介紹
愛爾蘭的公眾交通系統既安全又效率高,也比較經濟。公汽、長途汽車和火車是愛爾蘭最普通的公交方式,其業務主要是由國營集團公司經營;鐵路通及除西北地區外的全境,高速公路發展極為緩慢;國內無水運;國內航運業較為發達,而且效率高、價格適中。
航空:愛爾蘭國家太小,飛機旅行不被推薦,除都柏林、科克、香儂和貝爾法斯特4大機場外,還有許多地區機場;這些機場均有至倫敦的定期航班(1個小時的飛行時間),許多機場還有直飛其它歐洲城市的航班,大多數主要歐洲城市均可在2小時內乘飛機抵達。愛爾蘭主要的航空公司為愛爾蘭國家航空Air Lingus以及作為歐洲最大的廉價航空之一的Ryanair,從首都都柏林機場出發,能到達歐洲、亞洲以及北美等絕大多數主要城市以及旅游熱點城市。值得注意的是,Ryanair雖然票價便宜,但降落的機場通常是當地離市區較遠的小機場,而非主要國際機場,這可能會給旅行者帶來不便。
鐵路:愛爾蘭鐵路由irishrail執行,通遍各大主要城市。首都都柏林兩個最大的車站,Heuston Station和Konnolly Station為前往愛爾蘭西部南部和北愛的旅客提供方便。由于發達程度不夠,愛爾蘭鐵路系統檔次與歐洲其它發達國家相差甚遠,除都柏林市運營軌線外,愛爾蘭無任何電氣化鐵路,并且沒有免費列車時刻表提供;愛爾蘭鐵路為所有年輕人和老人提供任何優惠;愛爾蘭鐵路為學生將近對折,只需要申請學生旅行卡(Student Travel Kard),15歐元1年,每年一換更換一次。愛爾蘭沒有高速列車,最豪華的線路名為Enterprise,運行于Dublin與Belfast之間,與英國北愛鐵路局聯運,速度最高為90公里/小時,普通城際車Intercity皆為紅色車箱,票價不高。
公路:愛爾蘭擁有一個非常發達的公路網,按照政府的國家發展計劃它還將吸收更多的投資。公共汽車和鐵路運輸系統由國有公司“愛爾蘭交通中心系統”的分支機構經營管理。愛爾蘭的長途汽車系統較鐵路系統完善,票價總是比火車低,但慢許多;對學生雖然打折,但同樣要求持有Student Travel Kard。
水運:愛爾蘭主要的商業港口有都柏林、科克、利默里克、格林諾爾、羅斯萊爾、當勞蓋爾、高威和沃特福德;從這里有定期的渡船載客到英國和法國。
航空:愛爾蘭國家太小,飛機旅行不被推薦,除都柏林、科克、香儂和貝爾法斯特4大機場外,還有許多地區機場;這些機場均有至倫敦的定期航班(1個小時的飛行時間),許多機場還有直飛其它歐洲城市的航班,大多數主要歐洲城市均可在2小時內乘飛機抵達。愛爾蘭主要的航空公司為愛爾蘭國家航空Air Lingus以及作為歐洲最大的廉價航空之一的Ryanair,從首都都柏林機場出發,能到達歐洲、亞洲以及北美等絕大多數主要城市以及旅游熱點城市。值得注意的是,Ryanair雖然票價便宜,但降落的機場通常是當地離市區較遠的小機場,而非主要國際機場,這可能會給旅行者帶來不便。
鐵路:愛爾蘭鐵路由irishrail執行,通遍各大主要城市。首都都柏林兩個最大的車站,Heuston Station和Konnolly Station為前往愛爾蘭西部南部和北愛的旅客提供方便。由于發達程度不夠,愛爾蘭鐵路系統檔次與歐洲其它發達國家相差甚遠,除都柏林市運營軌線外,愛爾蘭無任何電氣化鐵路,并且沒有免費列車時刻表提供;愛爾蘭鐵路為所有年輕人和老人提供任何優惠;愛爾蘭鐵路為學生將近對折,只需要申請學生旅行卡(Student Travel Kard),15歐元1年,每年一換更換一次。愛爾蘭沒有高速列車,最豪華的線路名為Enterprise,運行于Dublin與Belfast之間,與英國北愛鐵路局聯運,速度最高為90公里/小時,普通城際車Intercity皆為紅色車箱,票價不高。
公路:愛爾蘭擁有一個非常發達的公路網,按照政府的國家發展計劃它還將吸收更多的投資。公共汽車和鐵路運輸系統由國有公司“愛爾蘭交通中心系統”的分支機構經營管理。愛爾蘭的長途汽車系統較鐵路系統完善,票價總是比火車低,但慢許多;對學生雖然打折,但同樣要求持有Student Travel Kard。
水運:愛爾蘭主要的商業港口有都柏林、科克、利默里克、格林諾爾、羅斯萊爾、當勞蓋爾、高威和沃特福德;從這里有定期的渡船載客到英國和法國。