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鞍山AnShan

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　　歷史　　距今2萬年前，鞍山地區(qū)的海城小孤山就有人類繁衍生息。從發(fā)掘的石棚、石器等遺址來看，新石器時(shí)代海城境內(nèi)的析木、牌樓、...

詳細(xì)介紹

　　歷史

　　距今2萬年前，鞍山地區(qū)的海城小孤山就有人類繁衍生息。從發(fā)掘的石棚、石器等遺址來看，新石器時(shí)代海城境內(nèi)的析木、牌樓、大屯、岔溝、騰鰲等地可都是人類的聚居地。

　　戰(zhàn)國秦漢時(shí)代，鞍山地區(qū)大部分為遼東郡襄平縣所管轄，海城境域?yàn)樾聲?huì)縣所轄，臺(tái)安縣則為險(xiǎn)瀆縣轄地;南北朝時(shí)期，鞍山先后歸屬于前燕、前秦、后燕遼東郡，隨后被侵入的高句麗所占據(jù)，直至唐總章元年(公元608年)才回歸中華。

　　北宋，少數(shù)民族政權(quán)紛紛建立，鞍山成為了大遼的轄區(qū);至元代，中國統(tǒng)一于蒙古鐵騎之下，鞍山隸屬于遼陽路遼陽縣(今遼陽市);明代時(shí)期，今鞍山市境域隸屬遼東郡指揮使，下轄遼中衛(wèi)、海州衛(wèi)、廣寧衛(wèi)、蓋州衛(wèi);清初，鞍山隸屬于奉天府遼陽州。

　　1949年10月1日，中華人民共和國成立。鞍山市隸屬東北人民政府，1953年3月12日成為中央直轄市。海城縣、峋巖縣隸屬遼東省政府。臺(tái)安縣隸屬遼西省政府。

　　隨著國家的重視與支持，鞍鋼在國家建設(shè)上做出了巨大貢獻(xiàn)，成就了新中國歷史上的一段佳話。

鞍山地圖

交通攻略

市內(nèi)交通

鞍山市約有40條公交線路，覆蓋了市內(nèi)以及周邊地區(qū)，十分方便。公交車基本實(shí)行1元票價(jià)，個(gè)別線路按里程收費(fèi)。

從鞍山火車站出來，右手邊（建國南路，肯德基門前）有通往千山、玉佛苑的公交車，2元/人。左手邊走（5分鐘左右），有通往湯崗子地區(qū)的公交車，2元/人，在湯崗子醫(yī)院站下車即可，院內(nèi)有龍宮、玉泉館、全泥宮、迎賓樓等賓館及醫(yī)療院區(qū)。

其他

鞍山出租車起步價(jià)6元/3公里，之后2元/公里。

到達(dá)離開(機(jī)場(chǎng))

鞍山騰鰲機(jī)場(chǎng)于2010年3月28日正式開放使用。目前開通有鞍山直飛北京的航線，每天一班，飛行時(shí)間80分鐘。今后，鞍山還計(jì)劃陸續(xù)開通至上海、廣州等國內(nèi)重點(diǎn)城市的空中航線。

到達(dá)離開(火車站)

沈大鐵路縱貫鞍山全境，有效地拉近了鞍山與沈陽、大連的距離。沈陽至鞍山每天有多趟普快、快速、特快列車往返。

鞍山火車站位于鞍山市內(nèi)南建國路，有發(fā)往北京、沈陽、大連、上海、佳木斯等省內(nèi)外大中城市的列車。市內(nèi)乘坐5、12、24、101、104、107、109、113等多路公交車均可抵達(dá)火車站。

到達(dá)離開(長途客運(yùn))

沈大高速公路和哈大公路貫穿鞍山而過，促進(jìn)了鞍山與沈陽和哈爾濱的連接。沈陽客運(yùn)南站（太原街文化宮附近）至鞍山每天有多趟長途巴士往返。

鞍山長途汽車站位于鞍山火車站的東南側(cè)，每天都有發(fā)往大連、沈陽和北京的長途班車，也有發(fā)往省內(nèi)外其他城市的班車。鞍山市內(nèi)乘坐210、211、113、308等路公交車均可到達(dá)。

沈陽－鞍山自駕車：
從“北李官”收費(fèi)站進(jìn)入沈大高速公路，途經(jīng)蘇家屯、十里河、燈塔、遼陽終抵達(dá)鞍山。單程約95公里，行駛約1.5小時(shí)。沈大高速雙向8車道，路況好，全程限速120公里/小時(shí)，請(qǐng)注意行駛速度。中途會(huì)路過井泉服務(wù)區(qū)（52公里）。收費(fèi)：小車（7座以內(nèi)）高速公路費(fèi)按0.35元/公里計(jì)算。